淘宝直通车和超级推荐两者的使用效果区别

电商教程论坛

直通车和超级推荐是淘宝营销工具两巨头，很多商家可能已经了解了这2个营销巨头的基础区别，但是实际上你知道更多更深入的使用区别吗？
1.冷启动
超级推荐新品刚开始的时候可能会基本没有什么展现没有什么流量，但是在我们合理出价后（或者理解为前期高出价），在1-2天左右的时候，流量展现就会起来，这个阶段就被成为冷启动。相当于计划给自己一个学习的阶段，系统会慢慢逐步帮你精准流量。冷启动的时间一般在1-2天左右。
直通车其实现在也有冷启动，细心的朋友可能发现了这一点，大概在19年年中的时候就有这种情况了，一般就是新计划新开的时候第一天可能会不给什么展现，老计划新开第二天不给什么展现。也有前两天都不怎么给展现的情况，但是一般到了第三天展现的数值都会正常了。
2.权重
直通车的权重可以理解为质量得分，主要是受点击率点击量投产（转化率）影响，一个计划刚开始的前期，可以主要参考点击率点击量即可，后期的话要加上转化率这个数值的影响，其实很多人说投产，投产其实说白了是给商家自己参考的，说坑产才是比较合理的。所以小鱼君一直觉得参考的应该是转化率。
超级推荐没有分值，所以一般来说不好判断权重的高低，简单的讲只要PPC够底，系统给的展现够大那就说明我们的权重的比较高了，做过超级推荐的朋友应该都能感觉出来，点击率对于权重的影响，退一步讲即使点击率不影响权重，那么在系统给我们相同的展现的情况下也就可以获取更多的点击量，这样也可以进一步托价。
3.产品分析
直通车适合所有品类的宝贝的推广，不管你是标品非标品还是半标品都会适合直通车的推广，但是因为直通车是很直观的同类目宝贝的对比，所以说如果是产品的竞争优势较低的时候的标品可能会略微有点不适合。标准计划适合所有品类的宝贝，智能计划一般适合非标品，销量明星计划适合标品。题外话直通车新出的直播推广和超级推荐的直播推广并不一样，直通车的直播推广是建立在标准计划基础之上的一个推个模块，并不是独立开来的，且展示的位置也并不一样。
超级推荐其实更适合于半标品和非标品，因为超级推荐算是信息流，系统会根据大数据以及店铺现有的信息去投放出去的推荐流量，在非标品或者半标品的反馈一般都是不错的，只不过可能超推的转化率要比直通车的低，但是一般情况下只要产品适合于做超推，后期的投产一般都会比直通车要高，因为超推的PPC是真的低。
4.思路
直通车
（1）账户权重：前期只参考计划的点击率，点击量，只要这两个数值能够做到行业的1.5-2倍左右，一般计划的分值都会提升，计划整体的点击率主要受词的本身，词的匹配方式，人群，创意，时间段，地域等（剩下的影响小忽略不计）其中标品要考虑位置因素问题会影响点击率，非标品要考虑人群溢价的占比覆盖率以及正确性的影响。
（2）精准流量：一般主图不差的前提下，我们的分值最多也就一周内就起来了。剩下的部分我们就要进行删减，标品前期可以先删减关键词，因为你前期是没有人群的或者人群溢价较低，所以数据比较直观，都是词本身的影响，可以直接删除词，删除掉词一周左右的时间，人群的数据就基本大致准确了。非标品的话，因为词和人群的数据基本是同步互相影响的，所以在删减的过程中，尽可能的多测试一下，（因为我们无法判断哪个词引流到哪个人群上影响的数据）。所以我们再删减的时候，如果不确定话，可以先把关键词流量较大反馈较差的出价调整为0.05，然后再观察下人群的数据，如果人群数据回升那么肯定是这个词影响的，如果没有回升的话，就再反过来测试一下。一定要注意：删减的时候不止要看转化情况，新品应该参考收藏加购情况；删减的时候还要参考到计划的点击量、点击率。人群可以不删暂停即可，后期可能会有数据影响方便看数据。
（3）托价/人群覆盖率：所谓提高人群覆盖率就是要托价。类目流量必须足够大；权重够高分值够高；已经删减测试好关键词和人群；日限额可以很快的提前到达下线。每天托价按5%—10%比例去托价，（直接在关键词上调整，或者实际折扣均可）。一直托价到我们计划的点击率下滑，或者日限额能跑不完为止，这个时候去增加我们人群的溢价，人群拉动幅度不要太高10%左右浮动即可，根据实际情况去调整，没有点击量就继续拉高。一直拉高到计划点击量回升为止，这个时候我们就要继续每天按照比例去托价。重复操作流程，流量基本都集中到了人群上了，这样既提高了人群的覆盖率，计划的权重提高，PPC也会下来，转化率和投产也会跟着增长。
超级推荐
（1）测图：其实不管什么推广工具，没有点击率都是不行的，虽说现在不能很明确的说超推有没有权重，权重受什么影响，但是至少点击率高了，在相同出价展现的情况下就可以获取更多的点击量，进一步说，你还可以进行托价行为。
（2）测定向和资源位：其实说白了定向的出价和资源的溢价也是直接影响创意点击率高低的一个重要因素，所以说在测试点击率的时候，可以同步进行，图不要刚放上去数据不好就全部换掉，可以先观察是不是资源位或者定向影响，如果说计划里有一个定向展现特别大，点击率特别低的情况下，你可以先把这个定向删除，再去看创意的反馈，这个时候才是大概准确的，然后再去测试定向，毕竟资源位就那么几个，而定向可就多了。不止多而且还会存在一定的流量抢夺情况，这个可以根据出价去均衡，删减完后才是资源位的调整。资源位的溢价前期不需要太高，资源位因为不能暂停也不能删除，所以资源的溢价的意义就是在于我不想让某个资源位展示或者想让某个资源位增加展示，所以在我们计划定向删减完，创意测试完毕后。
（3）托价：如果计划日限额消耗较快的话，就可以进行托价，托价注意一定不要直接去降低分时折扣或者批量去降低溢价出价相信很多朋友自己都试过，只要批量降低或者降低分时，那么接着你的展现就会拦腰截断，所以超推里面的托价是要细分开来的，分批逐步降低即可。

以上就是有关直通车与超级推荐区别的相关内容，希望能对大家有所帮助，更多淘宝开店教程视频，请关注电商教程论坛。